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畅通郑州10大工程
信息来源:  发布时间:2013-03-28 09:33:44  浏览次数:

  2012—2014年,郑州市以建成结构合理、功能完善的城市路网为目标,通过实施畅通郑州十大工程,加快城市快速路、次干路、支路等各等级道路建设,合理分配道路资源。到2014年,中心城区通过“环形+井字”快速通道(见注释)和次干道、支路网建设,都市区通过10条快速廊道、16个高速公路出入口等项目建设,初步形成级配合理、运行高效的路网结构。
  轨道交通建设工程:2013年底前地铁1号线一期竣工并投入运营,加快建设2号线一期工程,开工建设5号线、1号线二期,2014年前开工建设2号线二期及3号线部分工程。
  三环快速化工程:三环快速化工程全长44公里,力争2014年建成投入使用。工程近期以中州大道作为东三环,在北三环、南三环设置全线6车道高架,地面10车道;西三环部分高架,无红绿灯;中州大道东风路至连霍高速路段、陇海铁路至南三环段实施全线高架,农业路至陇海铁路段主要路口设置简易立交,红专路、纬四路、商鼎路实施3座下穿隧道工程。
  京广快速路二期工程:南起南三环至西南绕城高速公路、北起北三环跨越连霍高速接至天河路,道路全长约25公里,全线高架双向6车道,2012年底开工建设,计划2014年投入使用。
  陇海路高架快速路工程:西起西南绕城高速公路、东接京港澳高速公路,全长25公里,全线高架双向6车道。其中一期工程规划西起西三环、东到107辅道,全长约18.5公里,计划2012年完成前期工作,并开始动迁。
  金水路、花园路准快速化工程:金水路准快速化工程开工建设经三路—城东路隧道、东明路下穿金水路隧道、未来大道下穿金水路隧道,工程预计2014年基本完成。花园路准快速化工程实施花园路两侧南北向的经二路、东明路等道路的打通工程和东风渠4座桥梁建设;建设东风路、农业路下穿花园路,花园路、紫荆山路下穿黄河路—金水路—东西大街隧道,紫荆山路下穿陇海路、航海路、京广铁路等立交工程。预计2014年底基本完成。
  “两环十七放射”生态廊道改造提升工程:“两环十七放射”即郑州市中心区域“环形加放射”快速路网体系,总长365公里。“两环”为三环路、四环路,“十七放射”指从三环向外辐射的十七条放射道路,分别是金水东路、商都路、机场高速、郑新路、中州大道南段及北段、大学南路、嵩山南路、郑密路、航海西路、中原西路、郑上路、化工路、科学大道、江山路、京广快速路南延线及北延线。2012年起,在提升“两环十七放射”道路建设的同时,对两侧50米内违章和临时建筑实施拆迁,按照生态环保的出行理念,规划50米内构建绿廊加漫步道体系,融入人行步道、自行车道、公交港湾、绿岛加油站等公建设施综合体。16个高速公路出入市口工程:以全国和中原经济区公路网规划为依托,2012年重点推进16个高速出入市口工程中尚未开工的107辅道与连霍、中原路与西南绕城、郑新快速路与西南绕城等互通立交及连接线项目。


两环十七放射

  10条都市区快速路工程:2012年全部开工建设市域内10条放射性快速通道,年底前实现郑汴物流通道、郑新快速通道等5条在建项目共165公里通车目标,2013年实现5条新建项目部分路段通车,力争2014年10条快速通道全部通车,形成430公里的都市区骨干路网框架。同时,进一步完善都市区次级骨干路网,三年内计划开工建设通往新市镇道路50条,共计566公里;通往新型社区道路160条,共计767公里。
  支线路网和步行系统工程:完善中心城区主干路、次干路、支路网系统,2012—2014年共计划修建175条道路,总长度200公里。加快推进步行系统建设,合理布局人行天桥。加强和优化道路系统规划建设中行人和非机动车的通行条件。
  停车场建设工程:在停车供需矛盾突出区域,因地制宜地规划布局立体停车场,将停车场纳入市政设施建设和市、区两级财政预算,形成政府投资与社会投资相互结合的建设模式,以“小而多”的机械式立体停车为主,强化停车场建设。2012年完成5万个停车位建设,三年内累计新增停车泊位12万个以上。
  注释:“环形+井字”快速通道:“环形”指三环快速路(北三环、西三环、南三环、中州大道);“井字”南北向为京广快速路、花园路—紫荆山准快速路,东西向为陇海路快速路、金水路准快速路。

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